Tijd om mijn banenplan eens te delen. Mijn banenplan is redelijk ingewikkeld. Ik vind het leuk om veel rij-mogelijkheden te hebben en treinen vanuit onverwachte hoek te laten verschijnen. Voordat ik aan het ontwerp begon heb ik een aantal uitgangspunten op papier gezet:
- Veel rails, veel meters;
- Naar Duits voorbeeld, dus er wordt rechts gereden;
- Groot schaduwstation waar ik makkelijk bij kan;
- Verschillende inhaalsporen (al dan niet zichtbaar) om verrassende treinenloop mogelijk te maken;
- Naast het schaduwstation moeten er 2 zichtbare stations komen;
- Er moet met lange treinen gereden kunnen worden en die moeten ergens kunnen staan. Opstelsporen van minimaal 3 meter zijn wenselijk
- Tweesporige helix die schaduwstation met het zichtbare deel verbindt;
- Geen stijle sporen, maximale hellingspercentage van 2,5;
- Geen krappe bochten. Kleinste radius van 480 mm is de wens.
- Ik graag twee keerlussen in de baan opnemen;
- De scenery is van latere zorg, maar ik denk aan een stadje en een dorpje in de heuvels met wat industrie.
Op mijn laptop stond nog het oude programma Winrail 10 en daarmee ben ik aan de slag gegaan. Het mooie van Winrail is, dat er getekend kan worden in verschillende lagen (levels) die je zichtbaar en onzichtbaar kan maken op je scherm. Dat werkt heel duidelijk. Nadeel van Winrail is dat het in beginsel enige oefening vereist.
Het uiteindelijke ontwerp kent 7 levels. Onderstaand worden ze allemaal getoond.
LEVEL 1
Dit is het schaduwstation met 11 doorgaande opstelsporen en nog 3 korte opstelsporen. De nummers in de blauwe vierkantjes zijn de blokken. De cijfers in de rode en oranje rechthoekjes betreft de nummers van de bezet-/terugmelders. De groene nummers zijn de wisseldecodernummers. Tenslotte in het geel het stijgingspercentage.
LEVEL 2 en 3
Onderstaand level 2 en 3 van de helix gebroederlijk naast elkaar in plaats van boven elkaar.
LEVEL 4
Hier takt het buitenste spoor van de helix af naar een 2e schaduwstation. De sporen zijn lang, hier kan ik eventueel 2 lange containertreinen o.i.d. opstellen. Ik wilde graag de vrijheid hebben om met lange treinen van ca. 3,5 meter te rijden en deze ook ergens te kunnen opstellen. Middels deze lange opstelsporen is dat mogelijk. 3,5 meter trein in schaal H0 is 300 meter in het grootspoor. Dat begint ergens op te lijken.
Het blauw ingekleurde spoor is het enige stuk spoor dat later zichtbaar zal zijn.
LEVEL 5
Dit is het level waar het stadje met het regionale station komt. De naam van het station wordt Hbf Hedelheim. Het station heeft 6 sporen waarvan een kopspoor (spoor 1). De langste treinen die op dit station kunnen stoppen zijn bijvoorbeeld passagierstreinen met 7 moderne rijtuigen. Op het kopspoor is het maximum 4 rijtuigen. We zien hier ook één van de twee keerlussen die de baan rijk is, bereikbaar vanaf de sporen 4, 5 en 6 van Hbf Hedelheim. Verder nog een, niet zichtbaar, inhaalspoor aan de bovenzijde. Ook hier geldt: de blauw ingekleurde rails zijn zichtbaar.
LEVEL 6 en 7
Hier zien we de tweede keerlus (het spoor uiterst rechts van de wissel bovenaan naar de wissel onderin). Station Hasenwald bestaat uit 5 kopsporen, 3 langere en 2 hele korte. Het is zo ontworpen dat omloop vanuit 2 sporen mogelijk is.
Verder loopt hier ook van boven naar beneden het lange en bochtige "Panorame-Strecke". Dit, uiteraard zichtbare traject, is enkelsporig uitgevoerd, maar wordt in beide richtingen gereden. Ergens in het midden is de aftakking naar Bf Hasenwald. Er is een foutje in de tekening geslopen. Het traject sluit niet helemaal aan op de bochtwissel in het midden. Op de baan zullen we dat anders moeten doen 😉
%20076%205%20326-2%20(HW3)%201600x700.jpg "Roco 44021")
%20072%207%20826-8%20(HW2)%201600x700.jpg "Roco 44021")
%201400x700.jpg "Roco 46685")
%201600x700.jpg "Roco 46685")
%201600x700.jpg "Roco 46685")
%201600x900.jpg "BR 219 151-8")
%201600x900.jpg "BR 228 761-3")
%201600x900.jpg "BR 41 116")
%201600x900.jpg "BR 01 164")
.jpg "Brawa 42868, V 100 2007, gealtert")
